培養(yǎng)計(jì)劃注重培養(yǎng)學(xué)生具有扎實(shí)電工基礎(chǔ)知識(shí)與新能源汽車系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),將理論課程與實(shí)訓(xùn)課程相結(jié)合,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的動(dòng)手能力。培養(yǎng)學(xué)生具備健全人格,知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,自主學(xué)習(xí)能力強(qiáng),適應(yīng)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,德智體美全面發(fā)展的棟梁人才。
實(shí)訓(xùn)基地除了新能源教學(xué)設(shè)備外,階梯教室、計(jì)算機(jī)教室等其他專業(yè)教室配置完善。實(shí)訓(xùn)基地在教學(xué)環(huán)境、硬件設(shè)施、學(xué)員管理上打造標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、現(xiàn)代化,增強(qiáng)學(xué)員實(shí)踐能力,提高學(xué)員的專業(yè)技能水平。
實(shí)訓(xùn)基地邀請(qǐng)了眾多行業(yè)優(yōu)秀專家,以及高校教師團(tuán)隊(duì)任教,擁有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),作為教學(xué)質(zhì)量的保障,真正為企業(yè)培養(yǎng)并輸送高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
班型設(shè)置
名稱 | 學(xué)習(xí)形式 | 學(xué)制 | 招生人數(shù) | 學(xué)費(fèi) |
新能源汽車專業(yè)短期培訓(xùn) | 短期培訓(xùn) | 4個(gè)月 | 40 | |
新能源汽車技術(shù)師資培訓(xùn) | 短期培訓(xùn) | 40 | ||
新能源汽車技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)班 | 全日制 | 3年制非統(tǒng)招 | 40 |
就業(yè)崗位
序號(hào) | 崗位名稱 | 序號(hào) | 崗位名稱 |
1 | 原輔材料理化分析工程師 | 9 | 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師 |
2 | 項(xiàng)目開發(fā)工程師 | 10 | 電池管理工程師 |
3 | PE工程師 | 11 | 電池測(cè)試工程師 |
4 | 原輔材料開發(fā)工程師 | 12 | 售后技術(shù)工程師 |
5 | 結(jié)構(gòu)工程師 | 13 | 機(jī)械設(shè)備工程師 |
6 | 電氣工程師(PACK) | 14 | 電氣設(shè)備工程師 |
7 | 工藝工程師(電芯) | 15 | 質(zhì)量工程師 |
8 | 工藝工程師(PACK) |
主要課程
1) 新能源汽車概論
學(xué)習(xí)電動(dòng)汽車概論、新能源汽車整車技術(shù)、新能源汽車電氣系統(tǒng)、新能源汽車電氣安全
2) 新能源汽車的通信技術(shù)
串行通信技術(shù)介紹、車輛總線技術(shù)介紹、CAN總線技術(shù)介紹、汽車CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)介紹、以太網(wǎng)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)介紹、移動(dòng)數(shù)據(jù)通信技術(shù)、CAN、以太網(wǎng)、無(wú)線通信互聯(lián)操作
3) 新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)化的意義、國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)化組織與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化組織與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系、電池標(biāo)準(zhǔn)理解與應(yīng)用、電池管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)理解與應(yīng)用、充電接口標(biāo)準(zhǔn)理解與應(yīng)用、汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)理解與應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施重點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)認(rèn)證體系、國(guó)標(biāo)充電接口測(cè)試操作
4) 新能源汽車動(dòng)力電池基礎(chǔ)
化學(xué)電池基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)力電池分類與特點(diǎn)、鋰離子電池工作原理、新型鋰離子電池對(duì)比、超級(jí)電容與燃料電池、電池特性測(cè)試操作
5) 新能源汽車動(dòng)力電池應(yīng)用技術(shù)
新能源車輛對(duì)動(dòng)力電池的要求、動(dòng)力電池成組應(yīng)用理論、電池管理系統(tǒng)構(gòu)成、電池管理系統(tǒng)各模塊功能、動(dòng)力電池充電基本理論、動(dòng)力電池充電方法、電池系統(tǒng)安全與失效、電池組特性測(cè)試操作
6) 新能源汽車充電系統(tǒng)
新能源汽車充電系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、新能源汽車充電系統(tǒng)分類與特點(diǎn)、電力電子器件基礎(chǔ)、電力電子拓?fù)渑c控制技術(shù)基礎(chǔ)、充電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)、非接觸式充電技術(shù)、充電模塊認(rèn)知與性能測(cè)試操作
7) 充電站設(shè)計(jì)與運(yùn)維管理
充電站的主要建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式、充電站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、高壓電器設(shè)備基礎(chǔ)、高壓電器設(shè)備的運(yùn)維管理、充電站安全防護(hù)與運(yùn)維管理、充電站電氣事故處理、充電站電器設(shè)備運(yùn)維操作
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)
8) 新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知與調(diào)速性能測(cè)試
9) 新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與維護(hù)
新能源車輛對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的電力電子技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試與維護(hù)操作
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品流通協(xié)會(huì)作為全國(guó)性、行業(yè)性、專業(yè)性的行業(yè)協(xié)會(huì)。會(huì)員單位涵蓋了機(jī)電產(chǎn)品流通行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域包括軸承、機(jī)電、機(jī)床、汽車配件等。
隨著《中國(guó)制造2025》的普及,在新能源企業(yè)生產(chǎn)制造過程中的相關(guān)職業(yè),諸如技術(shù)設(shè)計(jì)、制造、售后服務(wù)、電池等人才需求亦會(huì)大幅增加。
協(xié)會(huì)與多家單位保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,已經(jīng)為各大企業(yè)輸送了大量的技能型人才、管理型人才,為學(xué)員就業(yè)提供可靠保障。
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